根據(jù)分析,風(fēng)機(jī)噪聲源基本上是偶極子性質(zhì)的,玻璃鋼風(fēng)機(jī)總噪聲級與葉片速度的六次方成正比。進(jìn)一步可推出,噪聲是由于葉片作用于流過風(fēng)機(jī)的空氣上脈動(dòng)力所引起的??梢哉J(rèn)為風(fēng)機(jī)離散頻率噪聲源有兩個(gè),一個(gè)是隨著轉(zhuǎn)子葉片運(yùn)動(dòng)的壓力場引起的螺旋槳式的噪聲,另一個(gè)是氣動(dòng)干涉引起的葉片脈動(dòng)力噪聲。風(fēng)機(jī)動(dòng)、靜葉片之間的距離是干涉噪聲的重要因素。
當(dāng)這一距離很小,位流和尾跡的變化都會(huì)產(chǎn)生影響,葉片也有可能作為聲屏障,而加強(qiáng)鄰近葉片列的葉片上的升力脈動(dòng)產(chǎn)生的聲輻射。這個(gè)影響取決于與升力脈動(dòng)有關(guān)的聲波波長與作為屏障的葉片尺寸之比。在該比值大于2的頻率范圍內(nèi),由于這個(gè)影響引起的輻射強(qiáng)度的變化是顯著的。所以,當(dāng)一個(gè)輻射噪聲的葉片的上下游具有相同葉片數(shù)、且這個(gè)兩列葉片中的每一個(gè)葉片同時(shí)與一個(gè)轉(zhuǎn)子葉片相遇而在源的兩邊構(gòu)成聲障時(shí),這個(gè)影響將會(huì)更強(qiáng)。
當(dāng)動(dòng)、靜葉之間的距離增加,位流干涉影響的減小比尾跡速度變化的影響快得多時(shí),葉片作為聲障的作用也會(huì)隨著距離的增加而減小。
由此可見,至少有三個(gè)參數(shù)影響干涉噪聲的大?。核俣葓霾ㄐ蔚娜~片形狀(也就是葉片載荷)、葉片列之間的距離和作為聲源的葉片輻射面積。非常小的間距可能產(chǎn)生兩個(gè)聲學(xué)影響。如果靜葉干涉場在動(dòng)葉上建立的力脈動(dòng)使動(dòng)葉成為一個(gè)聲源,而靜葉則是聲障。
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