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來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞

內(nèi)容：

根據(jù)國務(wù)院辦公廳近期印發(fā)的《大氣污染防治行動計劃實施情況考核辦法》，大氣污染防治考核將實行“一票否決”制，這被譽(yù)為中國嚴(yán)格的環(huán)保責(zé)任書。

作為城市重要的污染源，機(jī)動車成為防治重點，而參與城市建設(shè)的工程機(jī)械車輛也啟動綠色施工模式。今年以來，三一就連續(xù)向市場推出了多款液化天然氣清潔能源產(chǎn)品。三一重工[1.34% 資金 研報]總裁向文波表示，規(guī)則的變化給企業(yè)帶去挑戰(zhàn)，但對于工程機(jī)械領(lǐng)域環(huán)保的*來說，這更是一次走向的機(jī)會，三一將垂范，為建設(shè)綠色工地做出貢獻(xiàn)。

霧霾當(dāng)?shù)佬履茉礊楣こ虣C(jī)械提供清潔動力

空氣質(zhì)量急劇下降，PM2.5頻頻爆表，當(dāng)下中國“談霾色變”。嚴(yán)重霧霾形成的原因，除因工業(yè)化大格局的擴(kuò)張外，還與我國能源結(jié)構(gòu)有較大關(guān)系。能源過度依賴石油和煤炭資源，柴油、汽油使用比重較大，能源使用效率較低，對空氣造成嚴(yán)重的污染。

嗆人的霧霾令天然氣汽車需求加速增長。天然氣是一種比柴油和汽油更清潔的替代燃料。使用天然氣作為燃料的汽車尾氣排放要比使用柴油的少32%。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，到2020年，中國這個世界上大的能源消耗國將有約380萬輛轎車、卡車和公共汽車使用壓縮或液化天然氣，幾乎是目前的兩倍。

業(yè)內(nèi)人士指出，工程機(jī)械內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品是除汽車行業(yè)外的第二大使用行業(yè)，中國有關(guān)工程機(jī)械產(chǎn)品排放的要求一直比較寬松，這使得市場上充斥著大量高排放產(chǎn)品，已成為中國環(huán)境的沉重負(fù)擔(dān)。業(yè)內(nèi)打造“綠色工程機(jī)械”品牌的呼聲越來越強(qiáng)烈，節(jié)能環(huán)保工程也逐漸成為市場主流。

作為企業(yè)，早在2009年，三一就在節(jié)能模式上進(jìn)行創(chuàng)新，在工程機(jī)械領(lǐng)域引入混合動力概念，推出*臺混合動力挖掘機(jī)，之后混合動力起重機(jī)也投入市場。

為給工程車輛配上更環(huán)保的動力能源，2013年，三一再次突破，研制了LNG液化天然氣燃料挖掘機(jī)。相較于傳統(tǒng)柴油燃料挖掘機(jī)，LNG挖掘機(jī)在可靠性、環(huán)保、安全、經(jīng)濟(jì)等方面具有較強(qiáng)競爭優(yōu)勢，這也標(biāo)志著三一在清潔能源應(yīng)用方面開辟了一條新的途徑。

LNG挖掘機(jī)并不是三一推出的一款使用清潔能源的產(chǎn)品，其LNG攪拌車、*LNG堆高機(jī)也在今年相繼問世。

據(jù)介紹，三一LNG攪拌車比同功率柴油攪拌車每公里節(jié)省1.25元，一臺車一年可節(jié)約成本7.5萬元。“三桶油”之一的——中海油表達(dá)了與三一的合作意向。中海油是LNG的企業(yè)，占據(jù)國內(nèi)天然氣份額一半以上。中海油表示將與三一加強(qiáng)LNG裝備方面的交流合作，力爭將三一建成LNG產(chǎn)業(yè)裝備基地之一。三一LNG堆高機(jī)被專家評價為“行業(yè)節(jié)能堆高機(jī)”。

綠色施工工地不再塵土飛揚(yáng)

三一將可持續(xù)發(fā)展的理念融入產(chǎn)品之中，創(chuàng)造了世界上環(huán)保的產(chǎn)品，同時工程機(jī)械發(fā)展所帶來的施工模式的改變，也為環(huán)保做出了突出貢獻(xiàn)。

過去我國建筑工地施工大部分采用人工施工，現(xiàn)場攪拌混凝土。這種方式效率不高、施工質(zhì)量差，關(guān)鍵是對周圍環(huán)境造成極大破壞。中國因此被形容為 “世界上大的工地”，噪音不斷、塵土飛揚(yáng)。

三一早進(jìn)入混凝土機(jī)械領(lǐng)域，就通過科技創(chuàng)新改變了傳統(tǒng)的人工作業(yè)、現(xiàn)場攪拌混凝土的方式。其研制的混凝土機(jī)械設(shè)備，實現(xiàn)了混凝土的預(yù)制和機(jī)械化作業(yè)。節(jié)能，具備水洗、降噪、防塵等技術(shù)特點的環(huán)保設(shè)備，帶來了傳統(tǒng)施工模式的革命，令施工者耳目一新。

今年以來，隨著北京、河北等地“禁現(xiàn)令”的進(jìn)一步加強(qiáng)，三一混凝機(jī)械土成套設(shè)備仍大有可為。與此同時，三一推出的移動砂漿成套設(shè)備A8砂漿大師，開啟預(yù)拌砂漿施工新模式，有效解決建筑粉塵問題，為建筑工地再添綠色。

據(jù)了解，A8改變了人工在建筑墻體涂抹砂漿的作業(yè)模式，實現(xiàn)砂漿從篩砂到上墻全過程的封閉式、機(jī)械化施工，大大降低了粉塵、噪音污染，減少了建材和能源的消耗。這一技術(shù)，已經(jīng)得到國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的認(rèn)證。

浙江蒼南鴻博建筑公司總林昌國表示，以前人工攪拌、抹灰、小斗車運(yùn)送的傳統(tǒng)抹灰模式，場面經(jīng)常是塵土飛揚(yáng)、臟亂不堪，使用A8砂漿大師后，現(xiàn)場幾乎感覺不到粉塵的存在了。

綠地集團(tuán)長沙事業(yè)部總助理何池則坦言，使用三一A8砂漿大師后，減少了施工現(xiàn)場粉塵和噪音污染，施工效率和安全性提升，原定的工期縮短，大幅度降低了綜合成本。鑒于這些環(huán)保節(jié)能價值，綠地有可能將在全國的樓盤建設(shè)中推廣使用三一A8砂漿大師。

“面對低碳經(jīng)濟(jì)和兩型社會建設(shè)浪潮，作為大的混凝土機(jī)械制造商，三一已經(jīng)帶頭先行，一系列節(jié)能產(chǎn)品的推陳出新，顯示了三一節(jié)能環(huán)保、共建和諧家園的社會擔(dān)當(dāng)。”業(yè)內(nèi)行業(yè)專家說道