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內(nèi)容：

    風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)

    風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、調(diào)節(jié)站及傳動(dòng)部分組成。

    1、葉輪：由12片后傾機(jī)翼斜切型葉片焊接于弧錐形前盤(pán)與平板形后盤(pán)中間。由于采用了機(jī)翼型葉片，保證了風(fēng)機(jī)率、低噪聲、高強(qiáng)度。葉輪經(jīng)靜、動(dòng)平衡校正，故運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。同一機(jī)號(hào)的通、引風(fēng)機(jī)葉輪結(jié)構(gòu)相同。

    2、機(jī)殼：機(jī)殼是用普通鋼板焊接而成的蝸形體。單吸入風(fēng)機(jī)的機(jī)殼作成三種不同形式：№8～12機(jī)殼作成整體結(jié)構(gòu)，不能拆開(kāi)?！?4～16機(jī)殼作成兩開(kāi)式?！?8～28機(jī)殼作成三開(kāi)式。對(duì)引風(fēng)機(jī)、蝸形板作了適當(dāng)加厚以防磨損。

    3、進(jìn)風(fēng)口：收斂、流線型進(jìn)風(fēng)口制成整體結(jié)構(gòu)，用螺栓固定于風(fēng)機(jī)入口側(cè)。

    4、調(diào)節(jié)門(mén)：用以調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)流量的裝置，軸向安裝在進(jìn)風(fēng)口前面。調(diào)節(jié)范圍由0°（全開(kāi)）到90°（全閉）。調(diào)節(jié)門(mén)的搬把位置，從進(jìn)風(fēng)口方向看在右側(cè)，右旋風(fēng)朵搬把由下往上推是由全閉到全開(kāi)方向；左旋風(fēng)機(jī)搬把由上往下拉是由全閉到全開(kāi)方向。

    為使調(diào)節(jié)門(mén)各部分正常工作，必須搞好潤(rùn)滑。對(duì)通風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)門(mén)，采用鈣鈉基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。對(duì)引風(fēng)機(jī)，因氣體溫度較高，潤(rùn)滑脂采用二硫化鉬高溫（260°C）潤(rùn)滑脂，高溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)仍能保證潤(rùn)滑作用，№16以上風(fēng)機(jī)在螺塞處加干油。

    5、傳動(dòng)部分：傳動(dòng)部分的主軸由鋼制成，本風(fēng)機(jī)均采用滾動(dòng)軸承。軸承箱有兩種形式：№8～16用整體的筒式軸承箱；№18～28用二個(gè)獨(dú)立的枕式軸承箱。軸承箱上裝有溫度計(jì)和油位批示器（僅引風(fēng)機(jī)）。潤(rùn)滑油采用30號(hào)機(jī)械油，油量按油位標(biāo)志實(shí)施，№8-16整體筒式軸承箱如何采用干油時(shí)，在軸承箱內(nèi)滾珠一側(cè)應(yīng)加擋油板，其固定槽互通情予已制。引風(fēng)機(jī)備有水冷卻裝置，因此，須加裝輸水管。耗水量隨氣溫不同而異，一般按0.5～1m3/h考慮。 壓縮機(jī)基本相同，均是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為可壓縮流體處理。 

    離心風(fēng)機(jī)可制成右旋和左旋兩種型式.從電動(dòng)機(jī)一側(cè)正視,葉輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn),稱(chēng)為右旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī),葉輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),稱(chēng)為左旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)。