來源: 中國(guó)風(fēng)機(jī)網(wǎng)內(nèi)容:
一般雙吸葉輪由于中盤的厚度較大,出口處有一個(gè)渦流區(qū),即尾跡現(xiàn)象,造成損失,但開鋸齒槽后的渦流區(qū)比未開槽的渦流區(qū)不會(huì)擴(kuò)大,因?yàn)閺姆律鷮W(xué)觀點(diǎn)如鳥類的翅、尾羽毛形狀可知,鋸齒形恰是起到消減渦流,化大渦流為小渦流,降低損失的作用,從氣動(dòng)學(xué)原理上講,氣動(dòng)性能好的葉輪,渦流必定較小,渦流小,損失也就小,其振動(dòng)也較小,噪聲也會(huì)有所降低,故其好處是明顯的。風(fēng)機(jī)對(duì)氣體作功,主要是依靠葉輪的葉片,而非輪盤,中盤開槽后既對(duì)葉片有增大面積及增大出力的作用,又有流道提前擴(kuò)壓的功能,故對(duì)葉輪的氣動(dòng)性能是有利的,對(duì)風(fēng)機(jī)效率也有一定的提高。
一般雙吸入式引風(fēng)機(jī)對(duì)于葉輪軸向的安裝偏差易造成中盤兩側(cè)流道氣流不均衡,對(duì)葉輪易產(chǎn)生軸向推力,使得轉(zhuǎn)子振動(dòng)偏大,而長(zhǎng)期的振動(dòng)偏大又容易燒軸承,而開鋸齒槽的葉輪因氣流由軸向轉(zhuǎn)為徑向后提前匯流,較大限度地減少了軸向推力,因而對(duì)偏流的敏感程度相對(duì)較低。
關(guān)于葉輪中盤開鋸齒槽后的安全性,歷來頗受人們關(guān)注和持懷疑態(tài)度,但經(jīng)過對(duì)旋轉(zhuǎn)等厚輪盤所作的應(yīng)力分布研究表明,輪盤上徑向應(yīng)力Rr和切向應(yīng)力RH均由葉輪自身離心力和內(nèi)外徑上受力條件決定,簡(jiǎn)明而論:中盤上的應(yīng)力由內(nèi)徑到外徑的分布規(guī)律為Rr靠近內(nèi)徑處極小,逐漸隨半徑增大而增大,中間大,然后隨半徑繼續(xù)增大而減小,靠外徑處較??;RH則靠外徑處為小,逐漸隨半徑減小而增大,到達(dá)內(nèi)徑時(shí)為大。
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